我把家里的充电桩改成共享的，真的有人来充电！

我把家里的充电桩改成共享的，真的有人来充电！

今天继续讲，薅光伏电站的羊毛。上期说到为了更好利用光伏电站发的电，我加装了一个新能源汽车充电桩。用着用着我发现了一个问题，这个充电桩利用的时间也不多，因为我自己本身也不常充电，大部分时间都是闲着的。于是我有了一个大胆的想法，把这个桩变成共享的，有偿提供给其他司机朋友使用。

这样就解决了一个很现实的问题：白天发电量大的时候，家里往往没有那么大的用电需求。用不完的电要么上网，要么就想办法增加自己的用电负荷。新能源车充电就是一个非常好的消纳方式。但是如果只有我自己一辆车，能够消耗的电毕竟有限。所以我后来就想，既然附近也有新能源车主，为什么不能把这个充电桩开放出来，让别人也过来充电？这样既能帮助别人解决充电问题，又可以把自己光伏发出来的电尽可能利用起来，还能增加一点收益。

说干就干，我就开始研究怎么把原来的家用充电桩，变成可以对外提供服务的共享充电桩。这里面其实有几个关键问题。第一个就是充电桩本身，普通家用充电桩主要是给自己使用的，如果要对外共享，就要考虑计费、扫码、支付以及后台管理这些功能。当然这并不能难倒我，装个计费电表就可以了，关于这种电表我还是有一定经验的，轻轻松松就解决了。

第二个就是场地，你必须有一个别人能够方便找到、方便停车的位置。如果位置太偏，别人根本不会过来充电，那这个共享充电桩也就没有意义。正好我家门口就是一条途经景区的马路，位置还算可以。

第三个就是电从哪里来，有没有更好的利用价值。我的核心思路就是尽可能利用白天的光伏电。天气好的时候光伏发电量比较大，新能源车过来充电就可以直接消耗掉一部分电量。这样相比单纯把电全部送到电网，我认为它的利用方式更加灵活。

另外大家可能还担心一个问题，就是是不是装了计费电表，自己车子充电也会要收费。这个可以不用担心，这个是可以自己手动从后台增加白名单的，只要是在白名单内的用户充电都是免费的。

后来我又增加了一台7千瓦的充电桩，两台充电桩一起对外共享。以前我只想着怎么让光伏板多发电，后来开始琢磨一个问题：发出来的电到底怎么才能发挥更大的价值？光伏加储能是一种方式，光伏加新能源车也是一种方式，而光伏加共享充电，我觉得同样值得研究。

下一期我就跟大家算一笔实际的账，共享充电桩一度电到底能赚多少钱，一个月到底有没有搞头。我是光伏老斌，咱们下期见。