充电桩究竟该怎么选？老斌教你避开这几个大坑

充电桩究竟该怎么选？老斌教你避开这几个大坑

上一期我跟大家分享了自己怎么靠”买车送的主机加光伏剩的料”零成本搞定安装。评论区好多人问我，老斌啊，那我如果自己去买，市面上牌子那么多，到底该怎么挑？是不是越贵越好？今天我就不藏着掖着，带大家从三个核心维度来选充电桩。

第一点，看功率，别盲目追求大功率，合适才是王道。现在常见的家用交流桩主要是7千瓦和21千瓦两种。7千瓦的需要220V单相电，大部分家装或者新能源车标配的都是这种。21千瓦的需要380V三相电，功率更大但要求也更高。

选之前你一定要去查清楚，你家的电表和供电局批的容量到底支持不支持。如果家里电表只能批下单相220V，你买个21千瓦的根本用不了，纯属白花钱。绝大多数私家车，选7千瓦的交流壁挂桩完全够用了，一晚上轻轻松松充满。

第二点，看核心保护，安全永远是第一位。充电桩天天挂在外面或者车库里大电流工作，千万不能贪便宜买那些没有安全认证的三无产品。选购的时候，必须确认它有没有带漏电保护、过载保护、防雷击，还有防水防尘等级一般要达到IP55以上。这些安全配置在关键时刻能救命，绝对不能省。

第三点，看线缆和枪头材质，拒绝发热偷工减料。有些便宜的充电桩为了省成本，枪线用的是回收铜或者细线，充电时间一长接口烫得吓人，极易引发安全隐患。买的时候一定要认准国标纯铜线缆，手感扎实、有分量的才靠谱。

总结一下，如果你家车位有条件、电表容量够，选一个带全面安全保护、大厂出品的7千瓦国标交流桩，就是性价比最高、最省心的选择。不用追求那些花里胡哨的功能，能稳定安全地把电充满，就是好桩。

好了，关于充电桩到底怎么选，今天就先跟大家交代到这儿。下期跟大家聊聊，并网这一年多来，供电局每个月打到卡里的卖电补贴，到底有没有大家想象的那么多。我是光伏老斌，咱们下期见。